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8月22日，在睿蓝7云端发布会上，睿蓝汽车董事长、CEO娄源发宣布睿蓝7正式开启预售。

睿蓝7本次共发售追云、逐月、驰风、猎光4个版本车型，预售价格为13.37万元—16.37万元，发售新车的同时，睿蓝汽车也公布了睿蓝7的预售政策：700元下订，可享包括订金抵扣车款、每日交车补贴、一年内保价服务、三电终身质保等惊喜好礼。

睿蓝7秉承睿蓝汽车“产品从用户需求中长出来”“真正了解年轻人的需求和渴望”的理念而生，是面向年轻人的A级新能源SUV。娄源表示：“中国汽车跟用户在一起才重要。”

睿蓝7的车身尺寸为4690mmx 1892mmx 1650mm，轴距2775mm，这也使得睿蓝7拥有更好、更大的驾乘空间。

睿蓝7整体外观采用时尚运动的造型设计，作为一辆Coupe SUV，线型宽体造型加上溜背式风格，不仅很好地照顾到了后排乘客的头部空间，而且让它拥有了0.238Cd超低风阻，对于纯电车型来说，风阻每降低0.01Cd，续航将提升5-8km。

睿蓝7电机最大功率达到180kw，最大扭矩可达385N·m，0-50km/h加速2.8s。说走就走，说停立定，在One-Box线控制动系统的加持下，睿蓝7的百公里刹车距离缩短到35.8m，得益于后置后驱的动力布局，睿蓝7的转弯半径达到5.4m。在悬挂方面，睿蓝7选择了前麦弗逊，后五连杆独立悬挂的布局，使整体的操控性和舒适性都更加出色。

不止如此，睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，制动模式、转向助力则是支持三挡调节，大大增加了整车的个性化与可调节性。

睿蓝7还提供了业内首个防晕车系统：结合可无级调节的制动模式和出色的悬架调校，有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。

聪明的硬件支持，让睿蓝7用户的车生活更简单。吉利自研的7nm座舱芯片龍鹰一号，让睿蓝7车机的拥有流畅体验。真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，以及50英寸巨幕AR-HUD，共同构成了强科技感的“超清三体视界”，四音区拾音助力让睿蓝7实现高效的智能语音交互，无论身处何处都能轻松操控全车，打造出专属于年轻人的智能舒享“第三空间”。

智能驾驶方面，睿蓝7越级搭载了速腾聚创M系列激光雷达。再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达，配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助，一同构建了强大的32位感知系统。

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